Nissan Frontier • 2015 • 116,000 km

प्रकाशित 09/27/2024
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Nissan Frontier • 2015 • 116,000 km

नकद
R$ 38,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Nissan
आदर्श
Frontier
साल
2015
कार बॉडी स्टाइल
Pickup Truck
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
116000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X4
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

4x4 attack completa piloto automático. Cambio automático top. Vendo/ troco


अतिरिक्त जानकारी

उपकरण

✓ ऑटो-पायलट
✓ GPS
✓ अलार्म पर रोशनी
✓ चलता कंप्यूटर
✓ फोल्डिंग रियर सीट
✓ क्सीनन हेडलाइट्स
✓ रूफ लगेज रैक

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म
✓ मिश्र धातु के पहिए
✓ ड्राइवर एयर बैग
✓ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरक
✓ ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग
✓ इग्निशन लॉक सिस्टम
✓ फ्रंट फॉग लाइट्स
✓ वर्षा संवेदक
✓ रियर फॉग लाइट्स
✓ रियर डीफ़्रॉस्टर
✓ एंटी रोल बार
✓ साइड एयरबैग
✓ स्थिरता नियंत्रण
✓ तीसरा ब्रेक लाइट एलईडी
✓ परदा एयर बैग

आराम

✓ वातानुकूलन
✓ स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन
✓ स्वचालित समायोजन के साथ हेडलाइट्स
✓ पीछे की सीटों पर सिर पर प्रतिबंध
✓ ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
✓ चमड़े में असबाबवाला
✓ प्रकाश संवेदक
✓ पार्किंग यंत्र
✓ इलेक्ट्रिक क्रिस्टल
✓ रिमोट ट्रंक रिलीज
✓ बिजली की सीटें
✓ बिजली के दरवाजे के ताले
✓ स्वचालित ग्लास बंद
✓ रियर व्यू मिरर का इलेक्ट्रिक कंट्रोल

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ यूएसबी पोर्ट

बाहरी

✓ सामने वाला बंपर
✓ चित्रित बंपर
✓ स्पेयर व्हील होल्डर
✓ समुद्री डाकू
✓ बॉक्स कवर
✓ रियर वाइपर

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Frequently asked questions

This 2015 Nissan Frontier is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Frontier in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Nissan Frontier (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for pickup_trucks. Comparable Nissan Frontier listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Nissan Frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Frontier in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Nissan.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This Frontier's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Frontier, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Rio de Janeiro, Brazil में, आप usV (Corviceo lacentio Newiouio Newio Newio'd के सबूत की जरूरत होगी मौजूदा वर्ष के लिए, DEVAA और Gvaaaaades savu, DRTuvad se-sevaviviva, एक ताजा severververvo, और अगर एक का निरीक्षण करने की जरूरत होती है, और Crivivivivivivooooo (Suooooouoooouoooooooooodddddyocivivivivads) के सबूत की जरूरत है, और C के लिए भुगतान की जरूरत होगी।

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Nissan Frontier बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Nissan Frontiers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Frontier, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.