Isuzu D-MAX • 2015 • 113,000 km

Gotovina

€ 7,600 EUR

Porto, Guifões

Podrobnosti o vozilu

Stanje

Uporabljeno

Proizvajalec

Isuzu

Model

D-MAX

Leto

2015

Oblika karoserije avtomobila

SUV

Prenos

Ročno

Prevožena kilometra

113000 km

Opis

Isuzu D-Max 2.5 DTi CD 4WD LS ( 113 000 km ) 7 600 EUR MarcaIsuzu ModeloD-Max Versão2.5 DTi CD 4WD LS CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano2015 Quilómetros113 000 km Cilindrada2 499 cm3 Potência163 cv Valor FixoSim SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação4 Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

Ta 2015 Isuzu D-MAX je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik D-MAX v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2015 Isuzu D-MAX (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Guifões, Porto je manjši trg – primerljiva Isuzu D-MAX seznamov je malo, tako da suv lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

Pri starejših Isuzu D-MAX, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guifões rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Isuzu.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to D-MAX, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Isuzu D-MAX, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Porto, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Porto, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Isuzu D-MAX, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Isuzu D-MAXs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guifões, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Isuzu D-MAX, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Isuzu2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.

Isuzu D-MAX • 2015 • 113,000 km