Ford EcoSport • 2019 • 44,000 km

Botuar 07/20/2024
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2019 • 44,000 km

Para në dorë
$ 10,000,000 CLP
Metropolitana,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
EcoSport
vit
2019
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
44000 km

përshkrim

Except for a few scratches, the car is in very good condition. I am the second owner. Contact +56981393972


Informacion shtese

rehati

✓ Kondicioner
✓ Sensori i parkimit

Tingull

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2019 Ford EcoSport është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Ford-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2019 Ford — shumica e EcoSport-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Chile).

Metropolitana, Metropolitana është një treg i mesëm Chile për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Ford EcoSport — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni EcoSport në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Një kilometrazh i ulët 2019 Ford EcoSport mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Chile — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford EcoSport in Metropolitana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitana rates can be meaningfully higher than rural Metropolitana for the same Ford.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this EcoSport, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Ford EcoSport, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Metropolitana, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford EcoSport, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Ford EcoSport të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Chile kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford EcoSport, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Chile: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.