Mitsubishi • 2011 • 436,235 km

Publicerad 07/06/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi • 2011 • 436,235 km

Kontanter
Ksh 3,700,000 KES
Meru, Meru

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mitsubishi
modell
None
år
2011
överföring
Manuell
körsträcka
436235 km

beskrivning

The car is in good condition,the engine performance is perfect


Ytterligare information

Utrustning

✓ GPS
✓ Fällbar baksäte
✓ Xenon strålkastare
✓ mugghållare
✓ Takbagagehållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ Lättmetallfälgar
✓ Elektronisk bromskraftsfördelare
✓ Tändlåssystem
✓ Dimljus fram
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstång
✓ Stabilitets kontroll
✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Ratthöjdjustering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Klädd i läder
✓ Ljussensor
✓ Parkeringssensor
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Mp3-spelare
✓ SD-kort
✓ USB uttag

yttre

✓ Främre stötfångare
✓ Målade stötfångare
✓ Reservhjulhållare
✓ Lådskydd
✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2011 Mitsubishi Mitsubishi är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Mitsubishi i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2011 Mitsubishi - de flesta Mitsubishis av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Mitsubishi men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Meru, Meru is a smaller market — comparable Mitsubishi Mitsubishi listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Mitsubishi Mitsubishi som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Kenya is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Mitsubishi in Meru, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Meru rates can be meaningfully higher than rural Meru for the same Mitsubishi.

Bensinpriserna i Kenya är måttliga. För denna Mitsubishi, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mitsubishi Mitsubishi, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Meru, Kenya, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Meru, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mitsubishi Mitsubishi, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Mitsubishi Mitsubishi spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mitsubishi Mitsubishi, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Kenya: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Kenya använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.