Mitsubishi • 2011 • 436,235 km

منتشر شده 07/06/2021
|
Califica este vehículo
Mitsubishi • 2011 • 436,235 km 1
مشاهده همه: 5 عکس‌ها
Mitsubishi • 2011 • 436,235 km 2 Mitsubishi • 2011 • 436,235 km 3
مشاهده همه: 5 عکس‌ها

Mitsubishi • 2011 • 436,235 km

پول نقد
Ksh 3,700,000 KES
Meru, Meru

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mitsubishi
مدل
None
سال
2011
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
436235 km

توضیحات

The car is in good condition,the engine performance is perfect


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ GPS
✓ صندلی عقب تاشو
✓ چراغهای جلو زنون
✓ جا لیوانی
✓ قفسه چمدان پشت بام

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ چرخ های آلیاژی
✓ توزیع کننده الکترونیکی نیروی ترمز
✓ سیستم قفل جرقه زنی
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ چراغ های مه شکن عقب
✓ یخ زدایی عقب
✓ نوار ضد رول
✓ کنترل پایداری
✓ چراغ ترمز سوم led

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ روکش شده با چرم
✓ حسگر روشنایی
✓ سنسور پارکینگ
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ پخش کننده Mp3
✓ کارت SD
✓ پورت USB

بیرونی

✓ سپر جلو
✓ سپرهای نقاشی شده
✓ نگهدارنده چرخ یدکی
✓ روکش جعبه
✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
Ksh 3,700,000
Mitsubishi 3000 GT • 2011 • 236,157 km
پول نقد
€ 10,000
Mitsubishi ASX • 2019 • 74,000 km
پول نقد
€ 3,500
Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km
پول نقد
Bs 200,000
Mitsubishi ASX • 2020 • 50,000 km
پول نقد
$ 12,000
Mitsubishi Outlander • 2019 • 43,000 mi
پول نقد
$ 48,000,000
Mitsubishi Montero • 2004 • 300,000 km
پول نقد
€ 12,900
Mitsubishi ASX • 2025 • 6,896 km
پول نقد
Ksh 900,000
Toyota Hiace • 2007 • 10,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Mitsubishi Mitsubishi is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Mitsubishi in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is above the typical mileage band for a 2011 Mitsubishi — most Mitsubishis of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Mitsubishi but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Meru, Meru is a smaller market — comparable Mitsubishi Mitsubishi listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Mitsubishi Mitsubishi like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Kenya is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Mitsubishi in Meru, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Meru rates can be meaningfully higher than rural Meru for the same Mitsubishi.

Gasoline pricing in Kenya is moderate. For this Mitsubishi, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi Mitsubishi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Meru, Kenya, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Meru, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mitsubishi Mitsubishi خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Resale on a higher-kilometer Mitsubishi Mitsubishi tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mitsubishi Mitsubishi دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Kenya: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Kenya استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.