Chevrolet Spark • 2012 • 145,892 km

Nai-publish 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark • 2012 • 145,892 km

Pera
4,000 EUR
Guarda, Almeida

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Chevrolet
Modelo
Spark
Taon
2012
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
145892 km
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Chevrolet Spark 1.0 LS (145 892 km) 4000 EUR Quilómetros 145 892 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 995 cm3 Potência 68 cv Informações básicas Marca Chevrolet Modelo Spark Versão 1.0 LS Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 995 cm3 Potência 68 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2012 Quilómetros 145 892 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 14" Suspensão comfort Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2012 Chevrolet Spark ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2012 Chevrolet Spark (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Almeida, Guarda ay isang mas maliit na merkado - katumbas Chevrolet Spark listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Chevrolet Spark tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Spark in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almeida rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Chevrolet.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Spark, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Chevrolet Spark na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Guarda, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Guarda, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Chevrolet Spark, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Chevrolet Sparks sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Almeida, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Sparks are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Chevrolet Spark, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.