Chevrolet Spark • 2012 • 145,892 km

Publisearre 08/17/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark • 2012 • 145,892 km

Cash
4,000 EUR
Guarda, Almeida

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Chevrolet
Model
Spark
Jier
2012
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
145892 km
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Chevrolet Spark 1.0 LS (145 892 km) 4000 EUR Quilómetros 145 892 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 995 cm3 Potência 68 cv Informações básicas Marca Chevrolet Modelo Spark Versão 1.0 LS Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 995 cm3 Potência 68 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2012 Quilómetros 145 892 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 14" Suspensão comfort Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2012 Chevrolet Spark is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Spark yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2012 Chevrolet Spark (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Almeida, Guarda is in lytsere merk - ferlykbere Chevrolet Spark oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Chevrolet Spark as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Spark in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almeida rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Chevrolet.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze Spark, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Chevrolet Spark, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Guarda, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Guarda, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Chevrolet Spark ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Chevrolet Sparks yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Almeida, Guarda, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Chevrolet Sparks binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Chevrolet Spark skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.