Mitsubishi Fuso canter • 1998 • 5,123,467 km

gepubliceerd 07/20/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Fuso canter • 1998 • 5,123,467 km

Contant geld
$ 800 USD
Canar, La Troncal

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mitsubishi
model
Fuso canter
jaar
1998
transmissie
Handmatig
kilometerstand
5123467 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X4

beschrijving

Se lo vendo de respuesto xq esta de baja en el sistema tiene las puertas nuevas cajas y motor es modelo mitsubhisi montero

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 1998 Mitsubishi Fuso canter is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1998 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 1998 Mitsubishi de meeste Fuso canters van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de Fuso canter niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

La Troncal, Canar is a smaller market — comparable Mitsubishi Fuso canter listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Mitsubishi Fuso canter zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Mitsubishi Fuso canter, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Canar.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Fuso canter is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Voor een entry-tier Mitsubishi Fuso canter, de meeste particuliere kopers in Ecuador betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Canar, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Canar's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mitsubishi Fuso canter, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mitsubishi Fuso canter, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Ecuador: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Ecuador ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.