Honda City • 2010 • 15 km

Publicado 05/19/2021
|
Califica este vehículo

Honda City • 2010 • 15 km

Efectivo
টকা 300,000 INR
Maharashtra, Pune

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Honda
Modelo
City
Ano
2010
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
15 km
cilindros
4 cilindros
Ligazón ao vídeo de Youtube

Descrición

Honda City S Ivtec 1.5 2010 ending model Full insurance zero depth. Recently renewed. Second owner All new condition tyers No work in engine. Only 60000 km driven All power windows Airbags, ABS, and all features working.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2010 Honda City ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2010 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2010 Honda — a maioría dos City desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no India).

Pune, Maharashtra é un mercado máis pequeno - os listados comparables Honda City son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Honda City máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Honda City in Maharashtra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pune rates can be meaningfully higher than rural Maharashtra for the same Honda.

O prezo da gasolina no India é moderado. Para este City, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Honda City, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Maharashtra, India, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Maharashtra, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Honda City, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Honda City is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Honda City, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en India: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que India use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.