Citroën C3 • 2019 • 142,000 km

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Citroën C3 • 2019 • 142,000 km 1
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Citroën C3 • 2019 • 142,000 km

Chelete
€ 8,000 EUR
Madeira, Camacha

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Citroën
Mohlala
C3
Selemo
2019
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Sedan
Phetoho
Bukana
Mileage
142000 km

Tlhaloso

Citroën C3 1.5 BlueHDi Feel (142 000 km) 8000 EUR Quilómetros 142 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 499 cm3 Potência 102 cv Informações básicas Ano 2019 Modelo C3 Versão 1.5 BlueHDi Feel Nº de portas 5 Cor Branco Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 102 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Diesel Emissões CO2 115 g/km Consumo Urbano 4.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Segmento Citadino Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 142 000 km Mês de Registo Junho Ano 2019 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Controlo de tracção Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

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Frequently asked questions

Sena 2019 Citroën C3 ke selemo sa 3-7 se monate - se fetileng ho fokotseha ha theko, se tsoetseng pele ho lekana ho arolelana likarolo le linaha tse kajeno, ka linako tse ling se ntse se ka sebelisoa ka libeke tse khothalletsoang ke mofani. Citroëns tse ngata tsena li na le boleng bo botle haeba nalane ea ts'ebeletso e ngotsoe.

This listing is above the typical mileage band for a 2019 Citroën — most C3s of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the C3 but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Camacha, Madeira is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sena 2019 Citroën C3 se lula ka band ea limithara tse phahameng bakeng sa lilemo tsa eona, ka hona, lethathamo la ho hlahloba pele ho reka le phahame ho ea ho li-items tsa ho apara: clutch / transmission e ikutloa ka tlas'a boima, li-bush tse sa keneleng metsi, ho theoha ha disc ea brake, histori ea metsi le timing-belt, le li-codes tsa OBD-II tse sa tsoa hlakoloa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Camacha rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka mid-tier joalo ka Citroën C3, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Madeira, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Madeira, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Citroën C3 ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

Ho rekisa ka kotloloho ka limithara tse ka holimo Citroën C3 li-tracks tse tlase ho feta selemo sa selemo sa selemo. Ho tloha mona, o lebelletse hore li-curve tsa litheko li beoa ke li-items tse ling tsa 1-2 tse kholo tsa ts'ebeletso ho feta ka ho lahleheloa ke letsatsi la letsatsi - bethe e ncha ea nako, clutch e ncha, set e ncha ea tire ke li-levers tsa prose tse nang le boleng ka nako ea ho rekisa.

On a mid-tier listing in a smaller market like Camacha, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Citroën C3, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.