Citroën C3 • 2019 • 142,000 km

Ippubblikat 03/31/2025
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Citroën C3 • 2019 • 142,000 km

Flus kontanti
8,000 EUR
Madeira, Camacha

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Citroën
Mudell
C3
Sena
2019
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
142000 km

Deskrizzjoni

Citroën C3 1.5 BlueHDi Feel (142 000 km) 8000 EUR Quilómetros 142 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 499 cm3 Potência 102 cv Informações básicas Ano 2019 Modelo C3 Versão 1.5 BlueHDi Feel Nº de portas 5 Cor Branco Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Cilindrada 1 499 cm3 Potência 102 cv Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Combustível Diesel Emissões CO2 115 g/km Consumo Urbano 4.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.3 l/100km Segmento Citadino Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 142 000 km Mês de Registo Junho Ano 2019 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Comandos do rádio no volante Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Controlo de tracção Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
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Frequently asked questions

Dan 2019 Citroën C3 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija 'l fuq mill-medda tipika tal-mili għal 2019 Citroën - ħafna C3s ta' din l-età joqogħdu madwar 15-20k km / sena. Il-mili għoli ma jiskwalifikax it-C3 iżda jfisser li l-oġġetti tas-servizz ewlenin (komponenti tat-timing, sospensjoni, klaċċ fuq manwali) x'aktarx huma dovuti.

Camacha, Madeira is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dan 2019 Citroën C3 joqgħod fil-medda ta ’kilometraġġ għoli għall-età tiegħu, għalhekk il-lista ta’ kontroll ta ’qabel ix-xiri tintlaqat lejn oġġetti li jilbsu: il-klaċċ / it-trasmissjoni jħossu taħt tagħbija, bushings tas-sospensjoni, ħxuna tad-diska tal-brejk, pompa tal-ilma u storja taċ-ċinturin taż-żmien, u kwalunkwe kodiċi OBD-II li ġew ikklerjati reċentement.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Camacha rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Citroën C3, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Madeira, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Madeira, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Bejgħ mill-ġdid fuq kilometru ogħla Citroën C3 binarji inqas mill-medja tas-sena mudell.Minn hawn, jistennew il-kurva tal-valur li jiġu stabbiliti mill-oġġetti tas-servizz 1-2 maġġuri li jmiss aktar milli mill-deprezzament kalendarju - ċinturini timing frisk, a clutch frisk, sett tajer riċenti huma l-lievi prosa li jżommu l-valur fil-ħin tal-kummerċ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Camacha, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Citroën C3, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.