Fiat 1100 • 1982 • 120,000 km

Pubblicato 03/16/2020
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Fiat 1100 • 1982 • 120,000 km

Contanti
$ 11,500 USD
Ciudad de la Habana,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Fiat
modello
1100
anno
1982
trasmissione
Manuale
chilometraggio
120000 km
cilindro
2 cilindro
Tipo di trazione
4X2

descrizione

Fiat polski rojo Reparado y pintado Buen estado tecnico

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 1982 Fiat 1100 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1982 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 1982 Fiat molto 1100s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Cuba).

Ciudad de la Habana, Ciudad de la Habana è un mercato più piccolo Fiat 1100 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Fiat 1100 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Cuba is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 1100 in Ciudad de la Habana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad de la Habana rates can be meaningfully higher than rural Ciudad de la Habana for the same Fiat.

Il prezzo della benzina in Cuba è moderato. Per questo 1100, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Fiat 1100, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Ciudad de la Habana, Cuba, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Ciudad de la Habana, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Fiat 1100, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Fiat 1100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ciudad de la Habana, Ciudad de la Habana, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 1100s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Fiat 1100, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Cuba: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Cuba (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.