Jeep Patriot • 2008 • 45,000 km

Udgivet 02/12/2020
|
Califica este vehículo

Jeep Patriot • 2008 • 45,000 km

Kontanter
$ 5,500,000,000 CLP
Valparaiso, Viña del Mar

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Jeep
model
Patriot
år
2008
transmission
Automatisk
kilometertal
45000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X4

beskrivelse

Titulo:Vendo Jeep Patriot $5.500.000.- Texto:Vendo $5.500.000.- Jeep Patriot Año 2008, 4x4, Transmisión Automático, Color Negro, Un Solo Dueño, Vendo por No Contar Con Dinero Para Reparar Distribución de Energía Eléctrica (UPS) Tratar: Cel.987681329

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2008 Jeep Patriot er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2008 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2008 Jeep ~ de fleste Patriots af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Chile).

Viña del Mar, Valparaiso er et mellemstort Chile marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Jeep Patriot lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto Patriot i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre Jeep Patriot som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Jeep Patriot in Valparaiso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viña del Mar rates can be meaningfully higher than rural Valparaiso for the same Jeep.

Benzin i Chile er på den dyrere side globalt. For denne Patriot, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Jeep Patriot, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Valparaiso, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Jeep Patriot, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Jeep Patriot is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Jeep Patriot, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Chile: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Chile bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.