BMW X5 • 2011 • 250,000 km

Udgivet 03/29/2026
|
Califica este vehículo

BMW X5 • 2011 • 250,000 km

Kontanter
12,900 EUR
Barcelona,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
X5
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
250000 km
cylinder
6 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

X5 E70 3.5i x drive M 306CV 8 velocidades Coche nacional está en buen estado no hay que hacer nada volante multiusos manos libres asientos de piel techo panorámico espejos eléctricos aire acondicionado más preguntas con teléfono +34 661 43 89 21 color negro mate


Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Indbygget computer
✓ Elektrisk soltag
✓ Xenon-forlygter
✓ kopholder
✓ Tagbagagebærer

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Alufælge
✓ Driverens airbag
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tågelygter foran
✓ Regnsensor
✓ Tågebaglygter bag
✓ Side airbags
✓ Stabilitetskontrol
✓ Tredje bremselys ført
✓ Gardin airbag

komfort

✓ Aircondition
✓ Rathøjdejustering
✓ Forlygter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på bagsæderne
✓ Højdejusterbart førersæde
✓ Betrukket med læder
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjernudløsning af bagagerum
✓ Elektriske sæder
✓ Elektriske dørlåse
✓ Automatisk glaslukning
✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 afspiller

ydre

✓ Bageste visker

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2011 BMW X5 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer X5 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2011 BMW X5 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Barcelona, Barcelona har et af de dybere Spain markeder for suvs. Sammenlignelig BMW X5 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For en ældre BMW X5 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same BMW.

Benzin i Spain er på den dyrere side globalt. For denne X5, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW X5, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW X5, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW X5s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Spain.

På en mid-tier notering på et stort marked som Barcelona, Barcelona, sammenlignelige BMW X5s er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW X5, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.