Citroën C1 • 2008 • 130,000 km

Paskelbta 12/15/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C1 • 2008 • 130,000 km

Grynieji pinigai
3,000 EUR
Porto, Arcos Vcd

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Citroën
Modelis
C1
Metai
2008
Automobilio kėbulo stilius
Sedan
Perdavimas
Rankinis
Rida
130000 km

Aprašymas

Citroën C1 1.4 HDi SX Airdream 3000€ Mês de Registo Setembro Ano 2008 Quilómetros 130 000 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 398 cm3 Potência 54 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Marca Citroën Modelo C1 Versão 1.4 HDi SX Airdream Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 4

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2025

Frequently asked questions

Šis 2008 Citroën C1 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2008 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas yra žemiau tipiškas ridos juosta už 2008 Citroën - dauguma C1s šio amžiaus rodo arčiau 15-20k km/metų. Mažas ridos yra kainų palaikymo požymis, bet patikrinti odometras nebuvo valcuotas atgal (tikrinkite aptarnavimo įrašus ir inspektavimo stoties rąstai Portugal).

Arcos Vcd, Porto is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Citroën C1 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arcos Vcd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

Benzino kainodara Portugal m. Šiam C1, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

Tai yra privataus pardavėjo sąrašas. Už entry lygio Citroën C1, dauguma privačios pardavimo pirkėjų Portugal moka grynuosius pinigus arba organizuoti asmeninę paskolą su savo banku – privatus pardavėjas nėra įsteigtas tvarkyti finansavimo dokumentus pirkėjo vardu. Lėšos paprastai pervedimas kasos čekiu ar laidu perdavimo dieną.

Į Porto, Portugal, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Porto, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Citroën C1, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Citroën C1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dėl įėjimo lygio sąraše, pardavėjo grindys paprastai yra per kelis šimtus dolerių užklausa. Švinas su teisingu pasiūlymu — Lowball pasiūlymai $ 500-3,000 sąrašuose ignoruoti arba užblokuoti. Jei sąrašas buvo iki daugiau nei 2-3 savaites, atkreipti dėmesį, kad iš ir paklausti, ar jie imtis greito sprendimo kainą.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C1, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.