Citroën C1 • 2008 • 130,000 km

Veröffentlicht 12/15/2025
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Citroën C1 • 2008 • 130,000 km

Kasse
3,000 EUR
Porto, Arcos Vcd

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Citroën
Modell
C1
Jahr
2008
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
130000 km

Beschreibung

Citroën C1 1.4 HDi SX Airdream 3000€ Mês de Registo Setembro Ano 2008 Quilómetros 130 000 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 398 cm3 Potência 54 cv Segmento Pequeno citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira 2º Chave Sim Marca Citroën Modelo C1 Versão 1.4 HDi SX Airdream Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 4

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 2008 Citroën C1 ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2008 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2008 Citroën — die meisten C1s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Portugal).

Arcos Vcd, Porto is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Citroën C1 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C1 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arcos Vcd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Citroën.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese C1 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Für einen entry-Tier Citroën C1 zahlen die meisten privaten Käufer in Portugal bar oder arrangieren ein persönliches Darlehen mit ihrer eigenen Bank — der private Verkäufer ist nicht eingerichtet, um die Finanzierung von Papierkram im Auftrag des Käufers zu behandeln. Fonds, die in der Regel von Kassierer Scheck oder Draht am Tag der Übergabe.

In Porto, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Porto, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Citroën C1 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Citroën C1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einem Eintrag-Tier-Liste, der Verkäufer ist in der Regel innerhalb von ein paar hundert Dollar der Frage. Führen Sie mit einem fairen Angebot - Lowball-Angebote auf $500-3,000 Listings ignoriert oder blockiert werden. Wenn die Auflistung wurde mehr als 2-3 Wochen, weisen Sie darauf hin und fragen, ob sie eine schnelle Entscheidung Preis nehmen würde.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Citroën C1 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.