Chevrolet N300 max • 2012 • 173,449 km

გამოქვეყნებულია 11/13/2019
|
Califica este vehículo
Chevrolet N300 max • 2012 • 173,449 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Chevrolet N300 max • 2012 • 173,449 km 2 Chevrolet N300 max • 2012 • 173,449 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Chevrolet N300 max • 2012 • 173,449 km

ნაღდი ფული
$ 5,500 USD
El Oro, Santa Rosa

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Chevrolet
მოდელი
N300 max
წელი
2012
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
173449 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2

აღწერა

Se vende FURGONETA colo vino, marca CHEVROLET del año 2012, modelo N300 Max, papeles y revisión técnica al día. Para mayor información Llamar 0997660603.PRECIO NEGOCIABLE

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 10,500 USD
Chevrolet HHR • 2001 • 650,000 km
ნაღდი ფული
$ 11,500 USD
Chevrolet Cruze • 2012 • 135,000 km
ნაღდი ფული
$ 11,500 USD
Chevrolet Aveo • 2009 • 111,111 km
ნაღდი ფული
$ 8,000 USD
Chevrolet Aveo • 2009 • 350,000 km
ნაღდი ფული
$ 10,000 USD
Chevrolet Aveo • 2014 • 141,000 km
ნაღდი ფული
$ 7,500 USD
Chevrolet Vivant • 2007 • 1,111,111 km
ნაღდი ფული
$ 12,600 USD
Chevrolet Luv • 2005 • 270,000 km
ნაღდი ფული
$ 5,000 USD
Chevrolet 1500 • 1996 • 0 km

Frequently asked questions

ეს 2012 Chevrolet N300 max 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის N300 max ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2012 Chevrolet N300 max- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Santa Rosa, El Oro არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Chevrolet N300 max სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Chevrolet N300 max like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Chevrolet N300 max-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები El Oro-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this N300 max is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Chevrolet N300 max, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In El Oro, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with El Oro's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet N300 max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Chevrolet N300 max- ები older- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Ecuador- ს შორის.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santa Rosa, El Oro, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet N300 maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Chevrolet N300 max- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Ecuador- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.