Citroën C-Elissée • 2018 • 30,000 km

namoaka 08/10/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C-Elissée • 2018 • 30,000 km

Vola
лв. 16,300 BGN
Sofia-Capital, Sofia

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
C-Elissée
taona
2018
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
30000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
Diesel

famaritana

Άριστη κατάσταση.


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS
✓ Solosaina an-tsambo
✓ Fipetrahana aoriana
✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Sensorera orana
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Sensor sensor
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mpilalao Mp3
✓ Karatra SD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

Ny 2018 Citroën C-Elissée dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka C-Elissée ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Citroën — most C-Elissées of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bulgaria).

Sofia, Sofia-Capital is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C-Elissée, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C-Elissée in Sofia-Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofia rates can be meaningfully higher than rural Sofia-Capital for the same Citroën.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This C-Elissée's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Citroën C-Elissée ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Sofia-Capital, Bulgaria, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Sofia-Capital, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën C-Elissée-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Citroën C-Elissée amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Bulgaria dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën C-Elissée ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Bulgaria: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.