Ford Ranger • 2019 • 72,000 km

Diterbitkeun 05/05/2025
|
5.00 (1 calificación)

Ford Ranger • 2019 • 72,000 km

Kontan
лв. 39,500 BGN
Plovdiv, Karlovo

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Ford
model
Ranger
taun
2019
Gaya awak mobil
Pickup Truck
pangiriman
Otomatis
mileage
72000 km
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Ford Ranger 2019 3. 2 Wildtrak - Отлично състояние, ! Основни характеристики: Мощен 3. 2 литров дизелов двигател за отлична производителност и ефективност. Eco Blue Платено Мито, застраховка и винетка готов за регистрация и незабавна употреба! Подгрев на седалките за допълнителен комфорт през зимата. Сензори и камера за паркиране, които улесняват маневрирането и паркирането. Централно заключване за сигурност и удобство. Реални километри всички показания са проверими и прозрачни. Закупена от първи собственик, което гарантира добро обслужване и поддръжка през целия период.


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ Dina-komputer komputer
✓ Lampu hareup Xenon
✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Distributor gaya marake éléktronik
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Defroster tukang
✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sensor parkir
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Korsi listrik
✓ Tutup kaca otomatis
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Frequently asked questions

2019 Ford Ranger ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Fords dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2019 Ford Ranger (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Karlovo, Plovdiv is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Plovdiv, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Karlovo rates can be meaningfully higher than rural Plovdiv for the same Ford.

Bahan bakar diesel dina Bulgaria biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Ranger ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Ford Ranger ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Plovdiv, Bulgaria, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Plovdiv, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Ford Ranger, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Ford Rangers dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Bulgaria.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Ford Ranger ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Bulgaria: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Bulgaria anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.