Porsche 911 • 1965 • 168,000 km

Botuar 01/12/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1965 • 168,000 km

Para në dorë
25,000 EUR
Cantabria, Alfoz de Bricia

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Porsche
model
911
vit
1965
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
168000 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Porsche 911 Porsche 911 - 912 Very nice specimen! 1965, 163 999 km

Rreth shitjes

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Shërbimet


Frequently asked questions

Ky 1965 Porsche 911 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1965 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1965 Porsche — shumica e 911-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Alfoz de Bricia, Cantabria ka një nga tregjet më të thella Spain për coupe. Listat e krahasueshme Porsche 911 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Porsche 911 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfoz de Bricia rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Porsche.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 911, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë e shitësit për një makinë të nivelit premium. Shumica e shitësit në Spain ofrojnë financim të brendshëm ose partner me bankat lokale për premium-tier Porsche blerje - prit pagesa parash prej 10-30%, afatgjatësi prej 36-72 muajsh, dhe norma që varen nga historia e kreditit. Kërko nga shitësi për një ofertë të shkruar para se të vizitosh.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kjo është një listë shitëse e verifikuar Carros.com. Shitësi është një biznes me një ID të regjistruar të taksave dhe një adresë publike; listët e tyre të tjera aktive janë të dukshme nga i njëjti profil. Shitësit në Spain janë zakonisht subjekt i ligjeve lokale të mbrojtjes së konsumatorit mbi shitjet e makinave të përdorura - konfirmo me shitësin se cila garanci apo dritare kthimi aplikohet për këtë Porsche 911.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Porsche 911, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.