Porsche 911 • 1965 • 168,000 km

gepubliceerd 01/12/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 1965 • 168,000 km

Contant geld
25,000 EUR
Cantabria, Alfoz de Bricia

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Porsche
model
911
jaar
1965
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
168000 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

Porsche 911 Porsche 911 - 912 Very nice specimen! 1965, 163 999 km

Over de dealer

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Diensten


Auto's te koop

Frequently asked questions

Deze 1965 Porsche 911 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1965 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1965 Porsche de meeste 911s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Alfoz de Bricia, Cantabria heeft een van de diepere Spain markten voor coupes. Vergelijkbaar Porsche 911 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor een oudere Porsche 911 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfoz de Bricia rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Porsche.

Benzine in Spain is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze 911, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een dealer listing voor een premium-tier voertuig. De meeste dealers in Spain bieden in-house financiering of partner met lokale banken voor premium-tier Porsche aankopen te verwachten aanbetalingen van 10-30%, termijnlengtes van 36-72 maanden, en tarieven die afhankelijk zijn van krediet geschiedenis. Vraag de dealer om een schriftelijke offerte voordat u een bezoek.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een Carros.com geverifieerd-dealership listing. De verkoper is een bedrijf met een geregistreerde belasting-ID en een openbaar adres; hun andere actieve lijsten zijn zichtbaar vanuit hetzelfde profiel. Dealers in Spain zijn meestal onderworpen aan lokale consumentenbescherming wetten op de verkoop van tweedehands-voertuigen te bevestigen met de verkoper die garantie of retour venster van toepassing is op deze Porsche 911.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Porsche 911, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.