Hino FM 2835 • 2012 • 600,000 km

Објављено 08/30/2019
|
Califica este vehículo

Hino FM 2835 • 2012 • 600,000 km

Готовина
$ 60,000 USD
Imbabura, Otavalo

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Hino
Модел
FM 2835
Година
2012
Каросерија аутомобила
Mini Van
Пренос
Ручно
Километража
600000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Vendo bus hino AK 2012 interparroquial urbano en exelentes condiciones a toda prueba en otavalo favor llamar solo intersados al0986269812 el precio es negocioble 60000

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2012 Hino FM 2835 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner FM 2835 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак је изнад типичног километарског бенда за 2012 Hino — већина FM 2835 у овом добу седи око 15-20км км/годину. Висока миља не дисквалификује 8802, али значи да су веће сервисне ставке (подстицање компоненти, суспендирање, квачило на приручникима) вероватно дужне.

Otavalo, Imbabura is a smaller market — comparable Hino FM 2835 listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hino FM 2835, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hino FM 2835, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Imbabura.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this FM 2835 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hino FM 2835, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Imbabura, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Imbabura's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Hino FM 2835, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Продаје се на већем километару Hino FM 2835 нумера нижих од просека моделске године. Очекујемо да ће крива вредности бити постављена за наредне 1-2 главних сервисних ставки више од календарског амортизације — нови временски појас, свеже квачило, недавно постављена гума су полуге прозе које држе вредност у времену трговине.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hino FM 2835, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.