Suzuki Kizashi • 2013 • 32,900 km

Opublikowany 11/21/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Kizashi • 2013 • 32,900 km

Gotówka
$ 135,000 MXN
Mexico City, Venustiano Carranza

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Suzuki
Model
Kizashi
Rok
2013
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
32900 km
cylindry
4 cylindry
Typ trakcji
RWD

Opis

Suzuki Kizashi SLDX 2013 Motor 2.4 (178 hp) Es la Versión mas Equipada, Solo 32,800 Kms Recorridos, todo pagado hasta 2019,Verificación hasta Mayo 2020, transmisión automática, motor 4 cilindros, bolsas de aire, vestiduras en piel, Aire Acondicionado funcionando perfectamente, quemacocos, cristales y seguros eléctricos, desempañante trasero, asientos Eléctricos, térmicos y abatibles, Estéreo mp3 con entrada para auxiliar USB, Pantalla 7 pulgadas touch con navegador GPS, Sonido Premium, Espejo retrovisor antirreflejante automático, cámara de reversa y Sensores traseros, frenos ABS, Rines de aluminio, faros de niebla, Llantas Yokohama Nuevas de Alta Velocidad, excelente manejo, super ahorrador de gasolina, listo para cualquier prueba, Factura Original de Agencia, Tenencias al Corriente, Se entrega con duplicado de llaves, Trato Solo en banco, Cheques y transferencias raras no.

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2013 Suzuki Kizashi ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Kizashi w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Suzuki — most Kizashis of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Mexico).

Venustiano Carranza, Mexico City has one of the deeper Mexico markets for sedans. Comparable Suzuki Kizashi listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Dla starszego Suzuki Kizashi, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Kizashi in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venustiano Carranza rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Suzuki.

Cena benzyny w Mexico jest umiarkowana. W tym Kizashi, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Suzuki Kizashi, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Suzuki Kizashi, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Low kilometers for a Suzuki Kizashi of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Mexico actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Suzuki Kizashi, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Mexico: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.