Mazda BT • 2011 • 193,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 04/29/2021
|
Califica este vehículo
Mazda BT • 2011 • 193,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 4 ഫോട്ടോകൾ
Mazda BT • 2011 • 193,000 km 2 Mazda BT • 2011 • 193,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 4 ഫോട്ടോകൾ

Mazda BT • 2011 • 193,000 km

പണം
$ 11,950 USD
Azuay, Cuenca

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Mazda
മോഡൽ
BT
വർഷം
2011
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Pickup Truck
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
193000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
6 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2

വിവരണം

flamante MAZDA BT 50 CABINA SIMPLE 4X2 TM a gasolina, excelente estado 10/10 en pintura en latas, enllantado toda prueba poco uso

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 21,600
Mazda BT • 2012 • 169,000 km
പണം
$ 30,000
Mazda BT • 2018 • 29,000 km
പണം
$ 6,200
Mazda 323 • 1995 • 230,000 km
പണം
€ 3,000
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
പണം
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
പണം
€ 6,000
Mercedes-Benz 260 - 560 SEL • 2026 • 149,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Mazda BT is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner BT in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Mazda BT (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Cuenca, Azuay is a smaller market — comparable Mazda BT listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Mazda-BT, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mazda BT, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Azuay.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this BT is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda BT, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Azuay, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Azuay's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Mazda BT1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Mazda BTs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cuenca, Azuay, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda BTs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda BT, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.