Toyota • 2007 • 106,000 km

Botuar 05/01/2020
|
Califica este vehículo

Toyota • 2007 • 106,000 km

Para në dorë
Lt 24,000 LTL
Anzoategui, Barcelona

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
None
vit
2007
transmetim
Automatike
largësi
106000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4

përshkrim

Fj 2007 importada japonesa como nueva full equipo TRD , suspension fox de competición, subchasis delantero y trasero pro-comp , rines 17 pro-comp , cauchos mickey thompson mtz 90% de vida , turbo cargador trd , filtro de admisión de aire TRD, intake trd , unichip de seguridad con modos de manejo TRD, todas las tapas de envases del motor de aluminio ARB, batería Óptima (amarilla), parachoque delantero y trasero ARB , roll slider ARB, tiro ARB, parrilla de techo ARB, faros de led al frente y en el techo , faros de led traseros rigi, winche WARN VR10mil, micas delanteras y traseras performance ARB, protectores de micas Trasero y escalera ARB, caucho de repuesto mickey thompson nuevo con rin procomp, buches y snorkel safari, escape magnaflow de 15 HP, Gato de rachet hi-lift , perillas de mando de todo el interior de aluminio ARB, butacas Esparco personalizadas , consola de techo y central TRD, pantalla pionner, plantas y medios Rockford, bajos kicker planos , cajón y detalles de compartimiento trasero hecho a medida.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2007 Toyota Toyota është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2007 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2007 Toyota — shumica e Toyota-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Venezuela).

Barcelona, Anzoategui është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Toyota janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Toyota Toyota të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Toyota in Anzoategui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Anzoategui for the same Toyota.

Benzina është relativisht e lirë në Venezuela, kështu që kostoja mujore e karburantit në këtë Toyota është rrallë shpenzimi kryesor. Elemente të tjera të rreshtit - sigurim, ripërtëritje e regjistrimit, goma - zakonisht e tejkalojnë atë.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Toyota, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Anzoategui, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Anzoategui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Toyota, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Toyota is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Toyota, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Venezuela: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.