Tesla Model Y • 2024 • 39,750 km

Nai-publish 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Tesla Model Y • 2024 • 39,750 km

Pera
30,000 EUR
Algarve,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Tesla
Modelo
Model Y
Taon
2024
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
39750 km
Uri ng gasolina
Electric

Paglalarawan

Tesla Model Y Tração Traseira (39 750 km) Abril · 2024 · 30000 EUR Quilómetros 39 750 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 299 cv Origem Importado Autonomia 412 km Tempo para carregar 80% 0.25 horas Tempo para carregar 100% 35 horas Capacidade da bateria 64 kWh Consumo 13.9 kWh/100km Potência máx. de carregamento 175 kW Informações básicas Marca Tesla Modelo Model Y Versão Tração Traseira Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN XP7YGCES4RB337052 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 299 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 412 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 39 750 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 412 km Consumo 13.9 kWh/100km Capacidade da bateria 64 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 175 kW Tempo para carregar 80% 0.25 horas Tempo para carregar 100% 35 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 299 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Diferencial autoblocante Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão desportiva TESLA MODEL Y 64 kWh RWD Bateria Lítio-Ion Autonomia real de cerca de 412 km. Jantes liga leve 19" Versão RWD — tração traseira, 299 cv. Bateria de 64 kWh (Lítio-Ion) Consumo médio: 13,9 kWh/100km Caixa automática, 5 portas. Equipamento: ABS ESP Airbag condutor e passageiro Airbags laterais e de cabeça Direção assistida Bancos dianteiros aquecidos e elétricos Espelhos elétricos, rebatíveis e aquecidos Sistema de navegação Bluetooth Sistema de som USB Controlo de tração Assistente de travagem Internet a bordo Ar condicionado Carregamento rápido CCS Type 2 Sistema de aviso de colisão Excelente estado geral.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2024 Tesla Model Y ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2024 Tesla - karamihan Model Ys ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang Model Y ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

Algarve, Algarve ay isang mas maliit na merkado - katumbas Tesla Model Y listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this electric Tesla Model Y, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model Y in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model Y depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Tesla Model Y na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Algarve, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Algarve, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Tesla Model Y, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model Y, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Tesla Model Y, parehong taon, parehong Algarve) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Tesla Model Y, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.