Tesla Model Y • 2024 • 39,750 km

Weşandin 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Tesla Model Y • 2024 • 39,750 km

Perê pêşîn
30,000 EUR
Algarve,

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Tesla
Model
Model Y
Sala
2024
Bodyêweya laşê gerîdeyê
Sedan
Transfer
Otomatîkî
Mileage
39750 km
Tîpa şewitandinê
Elatrîkî

Dîrok

Tesla Model Y Tração Traseira (39 750 km) Abril · 2024 · 30000 EUR Quilómetros 39 750 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 299 cv Origem Importado Autonomia 412 km Tempo para carregar 80% 0.25 horas Tempo para carregar 100% 35 horas Capacidade da bateria 64 kWh Consumo 13.9 kWh/100km Potência máx. de carregamento 175 kW Informações básicas Marca Tesla Modelo Model Y Versão Tração Traseira Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN XP7YGCES4RB337052 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 299 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 412 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2024 Quilómetros 39 750 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 412 km Consumo 13.9 kWh/100km Capacidade da bateria 64 kWh Bateria Própria Potência máx. de carregamento 175 kW Tempo para carregar 80% 0.25 horas Tempo para carregar 100% 35 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 299 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 4 ou mais zonas Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Diferencial autoblocante Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão desportiva TESLA MODEL Y 64 kWh RWD Bateria Lítio-Ion Autonomia real de cerca de 412 km. Jantes liga leve 19" Versão RWD — tração traseira, 299 cv. Bateria de 64 kWh (Lítio-Ion) Consumo médio: 13,9 kWh/100km Caixa automática, 5 portas. Equipamento: ABS ESP Airbag condutor e passageiro Airbags laterais e de cabeça Direção assistida Bancos dianteiros aquecidos e elétricos Espelhos elétricos, rebatíveis e aquecidos Sistema de navegação Bluetooth Sistema de som USB Controlo de tração Assistente de travagem Internet a bordo Ar condicionado Carregamento rápido CCS Type 2 Sistema de aviso de colisão Excelente estado geral.

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2026

Frequently asked questions

ئەم 2024 Tesla Model Y هێشتا لە ناو یەکەم 1-2 ساڵیدایە. پارێزەری بەرهەمهێنەری زۆرجار هێشتا لە کاردایە، بۆیە دڵنیابە لەوەی کە چی گواستراوەتەوە بۆ خاوەنی نوێ. چاوەڕێی پارەدانی نزیک بۆ نموونەی کەمی خولەکەکان؛ دابەزینی نرخ لە ساڵی ٢ بۆ ساڵی ٣ بەرزترین دابەزینی ساڵە، بۆیە کڕینی ئێستا لەوانەیە زیاتر لە 3-4 ساڵدا کڕین ببێت.

ئەم لیستە لە سەرەوەیە بۆ 2024 Tesla - زۆربەی Model Ys ئەم تەمەنە لە دەوروبەری 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ دادەنیشن. بەرزی Model Y ی ناتوانێت Model Y ی نەهێنێت بەڵام مانای ئەوە نییە کە خزمەتگوزاری سەرەکی (بەشەکانی کات، هەڵوەشاندنەوەی، کۆپی لەسەر دەستنووسەکان) لەوانەیە. نرخەکە دەبێت ئەوە بگۆڕێت.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Tesla Model Y listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model Y, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model Y in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model Y depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ premium-پلەی کڕین وەک ئەم Tesla Model Y، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Algarve, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Algarve, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Tesla Model Y، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model Y, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

لەسەر لیستێکی نوێ یان نزیکەی نوێ، فرۆشەکان چاوەڕێی ڕێککەوتنێکی بچوک دەکەن بەڵام بە دەگمەن بە قووڵی دەدەن. بە لیستی چالاکەکانی هاوشێوەی (هەمان Tesla Model Y، هەمان ساڵ، هەمان Algarve) و ئامانجی 3-5% کەمتر لە پرسیارکردن. گرێبەستی بازرگانی یان گرێبەستی پارە لە بازاڕەوە دەتوانن زیاتر لە نرخی پارە بگۆڕن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Tesla Model Y، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Portugal: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Portugal بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.