Mazda 5 • 2007 • 302,000 km

ప్రచురించబడింది 06/07/2026
|
Califica este vehículo
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 2 Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 5 ఫోటోలు

Mazda 5 • 2007 • 302,000 km

నగదు
€ 3,000 EUR
Madrid, Móstoles

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Mazda
మోడల్
5
సంవత్సరం
2007
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
302000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
FWD
ఇంధన రకం
డీజిల్
VIN
JMZCR19R680229495
లైసెన్స్ ప్లేట్
9233FYF

వివరణ

Семейный автомобиль в хорошем состоянии , надёжный двигатель2 , экономичный расход топлива. За машиной всегда следили , регулярно меняли фильтры , масло . Машина готова к эксплуатации , не требует вложений

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2026

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
నగదు
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
నగదు
€ 26,100
Mazda CX-5 • 2024 • 23,978 km
నగదు
€ 15,900
Mazda CX-5 • 2022 • 47,400 km
నగదు
€ 16,000
Mazda CX-3 • 2023 • 63,095 km
నగదు
€ 13,400
Mazda CX-5 • 2023 • 45,124 km
నగదు
€ 8,300
Mazda CX-3 • 2016 • 90,020 km
నగదు
€ 12,800
Mazda CX-5 • 2020 • 72,587 km

Frequently asked questions

This 2007 Mazda 5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2007 Mazda 5 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Móstoles, Madrid has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Mazda 5 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mazda 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Móstoles rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Spain లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 5 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mazda 5, most private-sale buyers in Spain pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Mazda 5 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ఒక ప్రొఫైల్ ప్రతిపాదించిన లిస్టులో అమ్మేవారిగది సాధారణంగా కొన్ని వందల డాలర్ల లోపలే ఉంటుంది. ఒక చక్కని ప్రతిపాదనలో, 500,000 జాబితాలను తక్కువ ప్రతిపాదించటం విస్మరించబడుతుంది లేదా బ్లాక్ చేయబడుతుంది. జాబితా 2-3 వారాల కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఆ లిస్టు అటెన్సివ్ డబ్బు తీసుకుంటుంది మరియు అడగండి.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.