Mazda 5 • 2007 • 302,000 km

Апублікавана 06/07/2026
|
Califica este vehículo
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 1
Паглядзець усе: 5 фотаздымкі
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 2 Mazda 5 • 2007 • 302,000 km 3
Паглядзець усе: 5 фотаздымкі

Mazda 5 • 2007 • 302,000 km

Грашовыя сродкі
€ 3,000 EUR
Madrid, Móstoles

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mazda
мадэль
5
год
2007
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Ручны
прабег
302000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
FWD
паліва
Дызель
VIN
JMZCR19R680229495
Нумарны знак
9233FYF

апісанне

Семейный автомобиль в хорошем состоянии , надёжный двигатель2 , экономичный расход топлива. За машиной всегда следили , регулярно меняли фильтры , масло . Машина готова к эксплуатации , не требует вложений

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2026

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Грашовыя сродкі
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
Грашовыя сродкі
€ 26,100
Mazda CX-5 • 2024 • 23,978 km
Грашовыя сродкі
€ 15,900
Mazda CX-5 • 2022 • 47,400 km
Грашовыя сродкі
€ 16,000
Mazda CX-3 • 2023 • 63,095 km
Грашовыя сродкі
€ 13,400
Mazda CX-5 • 2023 • 45,124 km
Грашовыя сродкі
€ 8,300
Mazda CX-3 • 2016 • 90,020 km
Грашовыя сродкі
€ 12,800
Mazda CX-5 • 2020 • 72,587 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2007 Mazda 5 больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2007.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2007 Mazda 5 (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Móstoles, Madrid маюць адзін з найбольш глыбокіх рынкаў Spain для sedan. Параўнальнае Mazda 5 спісы тут звычайна лічацца ў дзясятках, так што пакупнікі могуць быць выбіральнымі. Цана канкурэнтная, фота дакладна, і адказваць на паведамленні ў перыяд некалькіх гадзін - спісы, якія не атрымліваюць хуткіх адказаў выпадаюць з захаваных вынікаў пошуку на гэтым рынку.

For this diesel Mazda 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Móstoles rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Дызельнае паліва ў Spain звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага 5 - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Mazda 5, большасць прыватных пакупнікоў у Spain плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.