Lincoln Navigator • 2013 • 100,000 km

Publié 08/27/2024
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Lincoln Navigator • 2013 • 100,000 km

En espèces
13,000 EUR
Lisbon, Loures

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Lincoln
Modèle
Navigator
Année
2013
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
100000 km
cylindres
6 cylindres
Type de traction
4X4
Type de carburant
Essence

Description

Distribuidor eletrónico de força de travagem Faróis de nevoeiro dianteiros Desembaciador traseiro Blindado Encosto de cabeça nos bancos traseiros Faróis de nevoeiro traseiros faróis de xénon controlo de estabilidade Airbags laterais Sistema de bloqueio da ignição airbag de cortina Pára-choques dianteiro Faróis com regulação automática pára-choques pintados Fechaduras elétricas Comando à distância para rádio no volante entrada auxiliar CD DVD Banco traseiro rebatível Luzes em alarme janelas elétricas Banco do condutor com altura regulável Fecho automático de vidro Abertura remota do porta-bagagens Piloto automático Teto de abrir retrátil elétrico Ar condicionado Computador de bordo Estofo em couro sensor de chuva Cartão SD Tampa da caixa Limpar/lavar o vidro traseiro Capô marítimo Suporte para roda sobresselente Bagageiro de teto Entrega ao domicílio Passeios virtuais Procedimentos em casa

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2013 Lincoln Navigator a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Navigator dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2013 Lincoln — la plupart des Navigator de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Loures, Lisbon est un marché plus petit — comparable Lincoln Navigator listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Lincoln Navigator plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lincoln Navigator in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Lincoln.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Navigator, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Lincoln Navigator, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Lisbon, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Lisbon, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Lincoln Navigator, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Lincoln Navigator de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Loures, Lisbon, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Lincoln Navigator comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Lincoln Navigator, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.