Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 09/03/2025
|
Califica este vehículo
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 1
זען אַלע: 7 בילדער
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 2 Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 3
זען אַלע: 7 בילדער

Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

געלט
€ 5,000 EUR
Alentejo,

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Sinotruk
מאָדעל
Hohan 6x4
יאָר
2008
מאַשין גוף סטיל
Sedan
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
200000 km
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

Lancia Delta 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino (200 000 km) 5000 EUR Quilómetros 200 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca Lancia Modelo Delta Versão 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 149 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.3 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2008 Quilómetros 200 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Info

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2023

קאָנטאַקט די טרעגער

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

שער דעם מאַשין

אנדערע קאַרס שייַכות

געלט
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
געלט
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
געלט
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
געלט
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
געלט
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
געלט
€ 8,000
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1984 • 100,000 km
געלט
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 60,000 km
געלט
€ 10,000
Sinotruk Hohan Chasis 6x4 • 1993 • 180,000 km

Frequently asked questions

דאָס 2008 Sinotruk Hohan 6x4 איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2008 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2008 Sinotruk Hohan 6x4 (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Alentejo, Alentejo איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Sinotruk Hohan 6x4 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס sedan קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel Sinotruk Hohan 6x4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Sinotruk.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Hohan 6x4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Sinotruk Hohan 6x4, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Alentejo, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Sinotruk Hohan 6x4, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Hohan 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Sinotruk Hohan 6x4, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס