Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

Botuar 09/03/2025
|
Califica este vehículo
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 1
Shiko të gjitha: 7 fotot
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 2 Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 3
Shiko të gjitha: 7 fotot

Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

Para në dorë
€ 5,000 EUR
Alentejo,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Sinotruk
model
Hohan 6x4
vit
2008
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
200000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Lancia Delta 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino (200 000 km) 5000 EUR Quilómetros 200 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca Lancia Modelo Delta Versão 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 149 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.3 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2008 Quilómetros 200 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Info

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
Para në dorë
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
Para në dorë
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
Para në dorë
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
Para në dorë
€ 8,000
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1984 • 100,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 60,000 km
Para në dorë
€ 10,000
Sinotruk Hohan Chasis 6x4 • 1993 • 180,000 km

Frequently asked questions

Ky 2008 Sinotruk Hohan 6x4 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2008 Sinotruk Hohan 6x4 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alentejo, Alentejo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Sinotruk Hohan 6x4 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Sinotruk Hohan 6x4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Sinotruk.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Hohan 6x4 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Sinotruk Hohan 6x4, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Alentejo, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Alentejo, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Sinotruk Hohan 6x4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Hohan 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Sinotruk Hohan 6x4, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.