Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

gepubliceerd 09/03/2025
|
Califica este vehículo
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 1
Alles bekijken: 7 foto's
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 2 Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km 3
Alles bekijken: 7 foto's

Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km

Contant geld
€ 5,000 EUR
Alentejo,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Sinotruk
model
Hohan 6x4
jaar
2008
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
Handmatig
kilometerstand
200000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Lancia Delta 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino (200 000 km) 5000 EUR Quilómetros 200 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Informações básicas Marca Lancia Modelo Delta Versão 1.9 M-Jet TwinTurbo Platino Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 910 cm3 Potência 190 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 149 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.3 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2008 Quilómetros 200 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Volante multifunções Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Info

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2023

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
Contant geld
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
Contant geld
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
Contant geld
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
Contant geld
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
Contant geld
€ 8,000
Sinotruk Howo T7H 6x4 • 1984 • 100,000 km
Contant geld
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 60,000 km
Contant geld
€ 10,000
Sinotruk Hohan Chasis 6x4 • 1993 • 180,000 km

Frequently asked questions

Deze 2008 Sinotruk Hohan 6x4 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2008 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2008 Sinotruk Hohan 6x4 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Sinotruk Hohan 6x4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Sinotruk Hohan 6x4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Sinotruk.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Hohan 6x4's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Sinotruk Hohan 6x4, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Alentejo, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Alentejo, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Sinotruk Hohan 6x4, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Hohan 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Sinotruk Hohan 6x4, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.