Porsche 911 Carrera • 1994 • 324,256 km

Eldonita 08/12/2019
|
Califica este vehículo

Porsche 911 Carrera • 1994 • 324,256 km

Mono
4,500 EUR
Braga, Barcelos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Porsche
Modelo
911 Carrera
Jaro
1994
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Manlibro
Mileage
324256 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2

Priskribo

Marca: Porsche (mais lotes) Tipo de modelo: 911993 3. 6 Carrera Cabriolet Ano: 1994 Corpo: Cabriolet (mais lotes) Metro: 236200 km Documentos de registo: com registo belga Situação: 3 - Em bom estado, vestígios desgaste visível e idade em geral. transmissão: combustível: cor prata Cavalos: 286 Cilindrada: 3600 minha conta do facebook : https: // qua facebool com / klimova. Jana 507

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1994 Porsche 911 Carrera estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1994 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 1994 Porsche 911 Carrera (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Barcelos, Braga is a smaller market — comparable Porsche 911 Carrera listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Porsche 911 Carrera kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 Carrera in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelos rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Porsche.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 911 Carrera, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Porsche 911 Carrera, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Braga, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Braga, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Porsche 911 Carrera, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Porsche 911 Carrera is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Barcelos, Braga, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Porsche 911 Carrera estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Porsche 911 Carrera, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.