Ford C-Max • 2010 • 250,000 km

Publicados 05/03/2024
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Ford C-Max • 2010 • 250,000 km

A vista
€ 3,000 EUR
Évora, Amieira Prl

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
C-Max
Year
2010
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
250000 km
cilindros
10 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
GNV

Descrição

Ford KA 1.3 TDCI Ano 2010 Mês do modeloAbril Quilómetros250 000 - 299 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Ford Modelo KA Cor Azul Cilindrada (cm³)1300 Potência (cv)75

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2010 Ford C-Max tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2010 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2010 Ford C-Max (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Amieira Prl, Évora is a smaller market — comparable Ford C-Max listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Ford C-Max como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford C-Max in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amieira Prl rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Ford.

Portugal tem um mercado de GPL / GNC ativo. Este C-Max funciona em combustível mais barato do que-gasolina, mas tem um intervalo ligeiramente menor por tanque e requer uma inspeção certificada-instalador a cada alguns anos. Verificar a papelada de conversão antes de comprar.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Ford C-Max, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Évora, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Évora, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford C-Max, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Ford C-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Amieira Prl, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Ford C-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford C-Max, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.