Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km

გამოქვეყნებულია 05/13/2024
|
5.00 (1 calificación)
Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km 1
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები
Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km 2 Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km 3
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები

Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km

ნაღდი ფული
Ft 3,000,000 HUF
Szabolcs-Szatmar-Bereg, Nyíregyháza

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Oldsmobile
მოდელი
Eighty-Eight
წელი
1957
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
80000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD
საწვავის ტიპი
ბენზინი

აღწერა

2 db Daimler Flywheel 1957, iratai rendben forgalomba helyezhető, hiánytalan, 2 db ára a 3000000 Ft. +36707362525, e-mail: bikeelectronic1@gmail.com

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 15,000 EUR
Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km
ნაღდი ფული
€ 16,000 EUR
Oldsmobile LSS • 1990 • 100,500 km
ნაღდი ფული
€ 11,300 EUR
Oldsmobile Regency • 1945 • 67,000 km
ნაღდი ფული
€ 11,650 EUR
Oldsmobile Cutlass • 1969 • 60,000 km
ნაღდი ფული
€ 9,400 EUR
Oldsmobile Eighty-Eight • 1937 • 24,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,300 EUR
Oldsmobile Regency • 1959 • 32,100 km
ნაღდი ფული
€ 11,650 EUR
Oldsmobile Cutlass Calais • 1969 • 60,000 km

Frequently asked questions

ეს 1957 Oldsmobile Eighty-Eight არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1957- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1957 Oldsmobile-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Eighty-Eight-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Hungary-ში).

Nyíregyháza, Szabolcs-Szatmar-Bereg არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Oldsmobile Eighty-Eight სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს coupe შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Oldsmobile Eighty-Eight like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Hungary is a private-carrier market. For a mid-tier Oldsmobile Eighty-Eight in Szabolcs-Szatmar-Bereg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nyíregyháza rates can be meaningfully higher than rural Szabolcs-Szatmar-Bereg for the same Oldsmobile.

Gasoline pricing in Hungary is moderate. For this Eighty-Eight, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Oldsmobile Eighty-Eight, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Szabolcs-Szatmar-Bereg, Hungary, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Szabolcs-Szatmar-Bereg, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Oldsmobile Eighty-Eight, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Oldsmobile Eighty-Eight is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nyíregyháza, Szabolcs-Szatmar-Bereg, sellers often hold firmer on price because comparable Oldsmobile Eighty-Eights are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Oldsmobile Eighty-Eight- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Hungary- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Hungary (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.