Volvo XC60 • 2010 • 172,864 km

Botuar 11/10/2021
|
Califica este vehículo

Volvo XC60 • 2010 • 172,864 km

Para në dorë
2,000 EUR
Guadeloupe, Arrondissement de la Basse-Terre

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
XC60
vit
2010
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
172864 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

VOLVO XC60 2.4 D5 205 R-DESIGN AWD GEARTRONIC Année :2010 Mise en circulation :11/05/2010 Kilométrage compteur :172 864 Km Énergie :Diesel Boîte de vitesse :automatique Couleur extérieure :gris foncé metal Couleur intérieure :cuir noir Nombre de portes :5 Nombre de places :5 Première main (déclaratif) :non Nombre de propriétaires :2 Puissance fiscale :13 CV Puissance din :205 ch Crit'Air :3 Émissions de CO2 :199 g/kmE Consommation mixte :6.1 l/100km Norme Euro :EURO4

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2010 Volvo XC60 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2010 Volvo — shumica e XC60-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Guadeloupe).

Arrondissement de la Basse-Terre, Guadeloupe është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Volvo XC60 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Volvo XC60, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Guadeloupe is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo XC60 in Guadeloupe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de la Basse-Terre rates can be meaningfully higher than rural Guadeloupe for the same Volvo.

Karburanti dizel në Guadeloupe zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij XC60 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Volvo XC60, shumica e blerësve të shitjes private në Guadeloupe paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Guadeloupe, Guadeloupe, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Guadeloupe, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo XC60, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volvo XC60 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo XC60, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Guadeloupe: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Guadeloupe (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.