🏁
This car has been sold — listed at COP 20000000 (Nov 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Добијам е- пошта кога ќе бидат наведени нови коли со совпаѓање
Слободна, една е-пошта најмногу дневно, откажувајте се во секое време.
Известување создадено — проверете го вашиот имеил за да го потврдите тоа.
Не можам да ја креирам алармот - проверете ја е- поштата.

DFSK K07 II • 2013 • 212,000 km

Објавено 11/12/2020
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2013 • 212,000 km 1
Прикажи ги сите: 5 фотографии
DFSK K07 II • 2013 • 212,000 km 2 DFSK K07 II • 2013 • 212,000 km 3
Прикажи ги сите: 5 фотографии

DFSK K07 II • 2013 • 212,000 km

Готовина
$ 20,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
DFSK
Модел
K07 II
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Pickup Truck
Пренос
Прирачник
Километри
212000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Hafei Ruiyi doblecabina 2013 MOTOGRUA, muy buen estado, rines, radio 7" táctil con cámara de reversa, se entrega a nombre del comprador

За продавачот

Приватен продавач
Член од тогаш 2021

Контактирајте со продавачот

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
$ 19,000,000
DFSK C37 Minibus • 2012 • 38,000 km
Готовина
$ 25,000,000
DFSK All New Glory SUV • 2015 • 1 km
Готовина
$ 24,000,000
DFSK C37 Minibus • 2015 • 160 km
Готовина
$ 27,000,000
DFSK C37 Minibus • 2015 • 160 km
Готовина
$ 30,000,000
DFSK New Glory • 2014 • 80,500 km
Готовина
$ 33,000,000
DFSK New Glory • 2015 • 76,000 km
Готовина
$ 38,000,000
DFSK C37 Minibus • 2015 • 40,000 km
Готовина
€ 17,000
DFSK All New Glory SUV • 2024 • 21,865 km

Frequently asked questions

This 2013 DFSK K07 II is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner K07 II in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 DFSK K07 II (околу 15-20км/година).

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable DFSK K07 II listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the K07 II in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари DFSK K07 II како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier DFSK K07 II, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Цените на бензинот во Colombia се умерени, за ова K07 II, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this DFSK K07 II, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени DFSK K07 II, а не бизнис.

DFSK K07 IIs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Colombia.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK K07 II, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.