Nissan Np300 frontier • 2020 • 279 km

Հրապարակված է 07/22/2020
|
Califica este vehículo
Nissan Np300 frontier • 2020 • 279 km 1
Դիտել բոլորը: 3 լուսանկարներ
Nissan Np300 frontier • 2020 • 279 km 2 Nissan Np300 frontier • 2020 • 279 km 3
Դիտել բոլորը: 3 լուսանկարներ

Nissan Np300 frontier • 2020 • 279 km

Կանխիկ դրամ
€ 650,000 EUR
Ile-de-France,

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Nissan
Մոդել
Np300 frontier
Տարին
2020
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
279 km
բալոններ
5 բալոններ
Քաշման տեսակը
AWD
Վառելիքի տեսակը
Դիզել

Նկարագրություն

Version : NP 300 frontier DOUBLE CABINE ELEGANCE Année : 2010 Kilométrage: 280.000 km Nombre de portes:4 portes Puissance fiscale :8 CV Boîte de vitesse:mécanique Énergie:Diesel Couleur extérieure:noir metal Première main:oui Carrosserie / Extérieur 4 vitres electriques Anti brouillard Jantes alliage Vitres surteinteés Marchepieds Options intérieures Accoudoir central Bluetooth Sécurité / AntivolFeuxautomatiques Confort / Assistance Ordinateur de bord Climatisation auto. Régulateur de vitesse Radio CD Volant multifonctio e-mail: vincenduport@gmail.com

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
€ 1,500
Nissan Patrol • 1990 • 188,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 183,300
Nissan GT-R • 1993 • 50,000 km
Կանխիկ դրամ
$ 15,000
Nissan Qashqai • 2016 • 135,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km
Կանխիկ դրամ
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km
Կանխիկ դրամ
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 3,000
Nissan Leaf • 2016 • 136,000 km
Կանխիկ դրամ
€ 2,000
Volkswagen Polo • 2014 • 138,300 km

Frequently asked questions

Այս 2020 Nissan Np300 frontier- ը գտնվում է 3- 7 տարվա արժեքի շրջանում, անցել է ամենաբարձր արժեզրկումը, բավականին ժամանակակից է, որ բաժանվի ներկայիս սերունդների հետ, սովորաբար դեռևս ծառայում է արտադրողի խորհուրդ տված ժամանակացույցով։ Այս շրջանի Nissan- ների մեծամասնությունը լավ արժեք ունի, եթե ծառայության պատմությունը փաստաթղթավորված է։

Այս ցուցակը 2020 Nissan-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Np300 frontier-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը France-ում)։

Ile-de-France, Ile-de-France is a smaller market — comparable Nissan Np300 frontier listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Np300 frontier, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Np300 frontier in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ile-de-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Nissan.

France- ի դիզելային վառելքը սովորաբար մոտ է կամ մի քիչ ավելի քիչ է, քան բենզինը։ Այս Np300 frontier- ի իրական առավելությունը գազի տնտեսությունն է երկար ճանապարհների վրա՝ փոքր քաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դիզելային վառելքի արժեքը բենզինի արժեքի նկատմամբ շատ տարիներ է տարբերվում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Nissan Np300 frontier- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Ile-de-France, France-ում, դուք պետք է ունենաք վաճառողի կողմից ստորագրված սկզբնական իրավունքը, վաճառքի հաշիվը, ներկայիս արտանետումները / անվտանգության ստուգումը, որտեղ պահանջվում է Ile-de-France-ով, VIN-ի համապատասխանության ստուգումը և ապահովագրության ապացույցը, որպեսզի կարողանաք ձեռք բերել սեփականությունը։ Օրինակ՝ պետական DMV-ն կամ մեքենաների գործակալությունը իրականացնում է փոխանցումը, շատերը դա անում են նույն օրը։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Nissan Np300 frontier-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Nissan Np300 frontier- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — France- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Nissan Np300 frontier, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն France- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է France- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: