Toyota Yaris • 2012 • 115,000 km

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ 05/21/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Yaris • 2012 • 115,000 km

ਨਕਦ
$ 9,500 USD
Cusco, Cusco

ਵਾਹਨ ਵੇਰਵੇ

ਸ਼ਰਤ
ਵਰਤਿਆ
ਨਿਰਮਾਤਾ
Toyota
ਮਾਡਲ
Yaris
ਸਾਲ
2012
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਮੈਨੁਅਲ
ਮਾਈਲੇਜ
115000 km

ਵੇਰਵਾ

Por ocacion

ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ

ਨਿੱਜੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ
ਮੈਂਬਰ 2021

Frequently asked questions

ਇਹ 2012 Toyota Yaris 8-15 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ - ਮੁੱਲ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ-ਡਰਾਇਵਰ ਖੇਤਰ. ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਟਾਈਮਿੰਗ-ਬੇਲਟ/ਚੇਨ ਅੰਤਰਾਲ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਇੱਕ-ਮਾਲਕ Yaris ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖਰੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਲਿਸਟ ਇੱਕ 2012 Toyota Yaris ਲਈ ਆਮ ਮੀਲੇਜ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ 15-20k ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਸਾਲ)। ਔਸਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ-ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਬ੍ਰੇਕ, ਟਾਇਰ, ਤਰਲ - ਪਰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ-ਭਾਗ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

Cusco, Cusco car ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧ- ਆਕਾਰ Peru ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ Toyota Yaris ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੱਥੀ ਲੱਭੋਗੇ - ਭਾਵ ਕੀਮਤ ਵਿਵਸਥਾ ਮਾਮਲੇ ਪਰ ਖਰੀਦਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਬ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ Yaris ਦੀ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਰਗਰਮ ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਦੇ 3-5% ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਮਤ।

ਇਸ ਵਰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ Toyota Yaris ਲਈ, ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੇਲਟ/ਚੇਨ ਇੰਟਰਵਲ (ਲਾਸਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਰਿਸੀਪਟ ਲਈ ਪੁੱਛੋ), ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ, ਬ੍ਰੇਕ-ਫਲੂਇਡ ਸਥਿਤੀ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਬਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਰਗੜ। ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ-ਖਰੀਦ ਜਾਂਚ ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Peru ਲਈ SOAT (ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਸਲਾਨਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਮੂਲ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ. ਇੱਕ mid-ਟਾਇਰ Toyota Yaris ਲਈ, ਪੂਰੀ-ਕਵਰੇਜ ਨਿੱਜੀ ਬੀਮਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਦੇ 3-7% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਲਿਸਟਿੰਗ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤ; ਦਰਾਂ Cusco ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

Peru ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੱਧਮ ਹੈ। ਇਸ Yaris ਲਈ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਈਂਧਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਰੇਟਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ 10-15% ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ-ਵਪਾਰੀ ਲਿਸਟ ਹੈ। mid-ਟਾਇਰ ਖਰੀਦ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Toyota Yaris, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਕਰੈਡਿਟ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੰਡਿੰਗ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਓ। ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਟਾਈਟਲ ਉੱਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ-ਵਪਾਰੀ ਲਿਸਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ Toyota Yaris ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ-ਤੋਂ-ਮਨੁੱਖ ਖਰੀਦ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਰਤੋ: ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਨਤਕ ਥਾਂ ਤੇ ਮਿਲੋ (ਇਹ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹੋਵੇ), ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਸੇ ਦੇ ਹੱਥ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਆਈਡੀ ਨੂੰ ਟਾਈਟਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਵਾਇਰ ਕਰੋ।

Toyota older-age band ਵਿੱਚ Yariss ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਕੀ ਮੁੱਲ ਦਾ 5-10% ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਰਵ ਫਲੈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇੱਕ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਅਤੇ Peru ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵਿੰਗ ਕਾਰਕ ਹੈ।

Cusco, Cusco ਵਰਗੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਟਾਇਰ ਲਿਸਟਿੰਗ 'ਤੇ, 4-8% ਦੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਲਿਸਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਿਸਟਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਤਿਆਰੀ (ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ, ਫੰਡਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ-ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ) ਹਮਲਾਵਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਇਸ Toyota Yaris ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਟਲ ਲਈ ਲੀਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਨ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਡ ਨਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲਓ। Peru ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਬੈਂਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਕਰਜ਼ੇਦਾਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ੇਦਾਰ ਦਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਪੱਤਰ ਨਵੇਂ ਟਾਈਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਬਲਿਕ ਰਜਿਸਟਰੀ Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / ਆਦਿ) ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਚੋ।