Porsche 911 • 1979 • 128,500 km

Veröffentlicht 08/15/2025
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Porsche 911 • 1979 • 128,500 km

Kasse
49,000 EUR
Castille-La Mancha, Daimiel

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Porsche
Modell
911
Jahr
1979
Karosseriestil
Coupe
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
128500 km
Zylinder
6 Zylinder
Art des Kraftstoffs
Benzin

Beschreibung

El 911 de la serie G es el modelo con el que se comenzó a fraguar el mito del 911, un vehículo que proporciona sensaciones muy gratas, aunque sea para ir a comprar el pan. Esta unidad, en excelente estado y con el motor y la caja de cambios recién revisados es una gran oportunidad de tener una pieza de la historia del automóvil en tu garaje. Su nuevo propietario lo podrá usar para dar fantásticos paseos los fines de semana o para acudir a las más prestigiosas reuniones de joyas de la automoción. Como hemos dicho antes, no hace falta ir rápido para disfrutar al volante de un 911 de estos años.

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2025

Frequently asked questions

Diese 1979 Porsche 911 ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1979 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1979 Porsche — die meisten 911s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Spain).

Daimiel, Castille-La Mancha hat einen der tieferen Spain Märkte für coupes. Vergleichbare Porsche 911 Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für einen älteren Porsche 911 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Daimiel rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Porsche.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese 911, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Porsche 911, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Porsche 911 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Porsche 911 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.