Lexus UX • 2021 • 44,008 km

Publicado 08/09/2025
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Lexus UX • 2021 • 44,008 km

Al contado
9,000 EUR
Puy-de-Dome,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Lexus
Modelo
UX
Año
2021
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Automático
Kilometraje
44008 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

CAMÉRA ARRIÈRE EN CUIR Lexus UX Année modèle : 2021 Kilomètre : 44008 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Combustible : Électricité Couleur grise Description de la couleur : Gris Roue motrice : Traction avant Effet : 204 Hk Lester : 1 785 kilogrammes nombre de sièges : 5 Carrosserie : SUV/tout-terrain Nombre de portes : 5

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2021 Lexus UX está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2021 Lexus — la mayoría de UX de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en France).

Puy-de-Dome, Puy-de-Dome is a smaller market — comparable Lexus UX listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Lexus UX, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus UX in Puy-de-Dome, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puy-de-Dome rates can be meaningfully higher than rural Puy-de-Dome for the same Lexus.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This UX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Lexus UX, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Puy-de-Dome, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Puy-de-Dome, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Lexus UX, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Lexus UX de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en France búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Puy-de-Dome, Puy-de-Dome, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Lexus UXs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Lexus UX, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.