BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Nai-publish 07/29/2020
|
Califica este vehículo
BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 1
Tingnan lahat: 8 mga larawan
BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 2 BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 3
Tingnan lahat: 8 mga larawan

BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Pera
€ 11,000 EUR
Bucuresti, Sector 6

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
Rad 5
Taon
2013
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
90000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Bmw F10 183cp Alpinweiss - the car is STOCK ,automatic 8+1 with sport mode , M packet -interior and exterior,m wheels , Black Leather M Alcantara Roof The auto is registered in Ro and i'm the single owner The car is fully configurated with M PACKAGE,with all options electrical: seats,steering wheel-no mecanic switch at all A few list of options : -automatically gearbox 8+1 with sport mode and manual mode -3 drive modes : sport confort or eficiency -3 buttons - side assist (blind spot assist),lane change assist,break assist -headlights Bixenon Adaptive + cornering lights+headlights washers -exterior lights in handles -electric sports chairs with memories -keyless entry / keyless go -electrically adjustable flywheel -electrically foldable mirrors, and remote control with blind spot indication, and cameras in them - trunk that opens with the foot -Park Assist - look for free left / right places and park alone -360 cameras with BIRD VIEW / SURROUND VIEW mode, and side cameras in mirrors, front bumper, rear bumper, Zoom function at the rear camera -large navigation, Full Screen video player -dvd player / player on stick / card + 80Gb internal hard drive + auxiliary output -charcit bluetooth / bluetooth music player directly from the phone -Interior Piano Black, High Gloss Shadow Line - Follow me home - Leaving Home -Rain / light sensors -isofix system -tire pressure monitoring system -SOS call -18 M wheels in 2 factory sizes: 245 front and 275 on the back, with RunFlat Continental tires

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 4,000
BMW 520D • 2009 • 302,000 km
Pera
€ 3,700
BMW 7 Series • 2002 • 184,500 km
Pera
€ 2,000
BMW 3 Series • 2004 • 212,700 km
Pera
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Pera
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Pera
€ 24,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2016 • 74,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2013 BMW Rad 5 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2013 BMW - karamihan Rad 5s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Romania).

> Sector 6, Bucuresti ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW Rad 5 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Diesel fuel in Romania typically runs near or just under gasoline. This Rad 5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW Rad 5 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Bucuresti, Romania, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Bucuresti, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW Rad 5, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BMW Rad 5 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Romania aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW Rad 5, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Romania: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.