BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Жарыяланган 07/29/2020
|
Califica este vehículo
BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 1
Баарын көрүү: 8 сүрөттөр
BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 2 BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km 3
Баарын көрүү: 8 сүрөттөр

BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Накталай акча
€ 11,000 EUR
Bucuresti, Sector 6

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
BMW
модель
Rad 5
жыл
2013
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
90000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
RWD
отун
Дизель

баяндоо

Bmw F10 183cp Alpinweiss - the car is STOCK ,automatic 8+1 with sport mode , M packet -interior and exterior,m wheels , Black Leather M Alcantara Roof The auto is registered in Ro and i'm the single owner The car is fully configurated with M PACKAGE,with all options electrical: seats,steering wheel-no mecanic switch at all A few list of options : -automatically gearbox 8+1 with sport mode and manual mode -3 drive modes : sport confort or eficiency -3 buttons - side assist (blind spot assist),lane change assist,break assist -headlights Bixenon Adaptive + cornering lights+headlights washers -exterior lights in handles -electric sports chairs with memories -keyless entry / keyless go -electrically adjustable flywheel -electrically foldable mirrors, and remote control with blind spot indication, and cameras in them - trunk that opens with the foot -Park Assist - look for free left / right places and park alone -360 cameras with BIRD VIEW / SURROUND VIEW mode, and side cameras in mirrors, front bumper, rear bumper, Zoom function at the rear camera -large navigation, Full Screen video player -dvd player / player on stick / card + 80Gb internal hard drive + auxiliary output -charcit bluetooth / bluetooth music player directly from the phone -Interior Piano Black, High Gloss Shadow Line - Follow me home - Leaving Home -Rain / light sensors -isofix system -tire pressure monitoring system -SOS call -18 M wheels in 2 factory sizes: 245 front and 275 on the back, with RunFlat Continental tires

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
€ 4,000
BMW 520D • 2009 • 302,000 km
Накталай акча
€ 3,700
BMW 7 Series • 2002 • 184,500 km
Накталай акча
€ 2,000
BMW 3 Series • 2004 • 212,700 km
Накталай акча
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Накталай акча
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Накталай акча
€ 24,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2016 • 74,000 km

Frequently asked questions

Бул 2013 BMW Rad 5 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар Rad 5 бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2013 BMW үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги Rad 5лердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Romaniaде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Sector 6, Bucuresti is a smaller market — comparable BMW Rad 5 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Romania дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул Rad 5дин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, BMW Rad 5, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Bucuresti, Romania, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Bucuresti тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз BMW Rad 5 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

Бул жылы BMW Rad 5 үчүн төмөнкү километрлер кайра сатуу баасын мааниси менен сактайт - сатып алуучулар Romania активдүү издөө милдеттүү фильтр. Ар бир миң километрди кошуп, учурдагы жана келечектеги сатуу ортосундагы отометрге майда, бирок өлчөмүн кийинки суроо баасын азайтат.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда BMW Rad 5, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Romania-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Romania-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.