BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Pubblicato 07/29/2020
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BMW Rad 5 • 2013 • 90,000 km

Contanti
€ 11,000 EUR
Bucuresti, Sector 6

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
Rad 5
anno
2013
Stile della carrozzeria dell'auto
Sedan
trasmissione
Automatico
chilometraggio
90000 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
RWD
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

Bmw F10 183cp Alpinweiss - the car is STOCK ,automatic 8+1 with sport mode , M packet -interior and exterior,m wheels , Black Leather M Alcantara Roof The auto is registered in Ro and i'm the single owner The car is fully configurated with M PACKAGE,with all options electrical: seats,steering wheel-no mecanic switch at all A few list of options : -automatically gearbox 8+1 with sport mode and manual mode -3 drive modes : sport confort or eficiency -3 buttons - side assist (blind spot assist),lane change assist,break assist -headlights Bixenon Adaptive + cornering lights+headlights washers -exterior lights in handles -electric sports chairs with memories -keyless entry / keyless go -electrically adjustable flywheel -electrically foldable mirrors, and remote control with blind spot indication, and cameras in them - trunk that opens with the foot -Park Assist - look for free left / right places and park alone -360 cameras with BIRD VIEW / SURROUND VIEW mode, and side cameras in mirrors, front bumper, rear bumper, Zoom function at the rear camera -large navigation, Full Screen video player -dvd player / player on stick / card + 80Gb internal hard drive + auxiliary output -charcit bluetooth / bluetooth music player directly from the phone -Interior Piano Black, High Gloss Shadow Line - Follow me home - Leaving Home -Rain / light sensors -isofix system -tire pressure monitoring system -SOS call -18 M wheels in 2 factory sizes: 245 front and 275 on the back, with RunFlat Continental tires

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Frequently asked questions

Questo 2013 BMW Rad 5 ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario Rad 5 in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2013 BMW molto Rad 5s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Romania).

Sector 6, Bucuresti è un mercato più piccolo BMW Rad 5 annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sector 6 rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same BMW.

Diesel fuel in Romania in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo Rad 5 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di mid-tier come questo BMW Rad 5, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Bucuresti, Romania, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Bucuresti, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW Rad 5, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un BMW Rad 5 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Romania attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sector 6, Bucuresti, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW Rad 5, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Romania: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.