Toyota GR Supra • 2023 • 13,100 km

Botuar 12/17/2024
|
Califica este vehículo

Toyota GR Supra • 2023 • 13,100 km

Para në dorë
28,000 EUR
Guarda, Carvalhal Meão

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
GR Supra
vit
2023
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
13100 km

përshkrim

Toyota GR86 2.4 D-4S (13 100 km) 28000 EUR Marca Toyota Modelo GR86 Versão 2.4 D-4S Combustível Gasolina Mês de Registo Janeiro Ano 2023 Quilómetros 13 100 km Cilindrada 2 387 cm3 Potência 234 cv Segmento Coupé Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Lotação 4 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 200 g/km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Reconhecimento sinais trânsito Limpa faróis Segurança Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2023 Toyota GR Supra është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Toyota — shumica e GR Supra-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Carvalhal Meão, Guarda është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota GR Supra janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Një kilometrazh i ulët 2023 Toyota GR Supra mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Portugal — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota GR Supra in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carvalhal Meão rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Toyota.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë GR Supra, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota GR Supra, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Guarda, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Guarda, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota GR Supra, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Toyota GR Supra të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota GR Supra, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.