Volvo XC40 • 2019 • 58,990 km

Contant geld

€ 13,000 EUR

Lisbon, Sintra

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Volvo

model

XC40

jaar

2019

Carrosseriestijl

SUV

transmissie

Handmatig

kilometerstand

58990 km

Type brandstof

Diesel

beschrijving

Volvo XC 40 2.0 D3 R-Design (58 990 km) 13000 EUR MarcaVolvo ModeloXC 40 Versão2.0 D3 R-Design CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano2019 Quilómetros58 990 km Cilindrada1 969 cm3 Potência150 cv SegmentoSUV / TT CorBranco Tipo de corPérola Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação5 Consumo Urbano5,70 l/100km CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em meia-pele Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Volante em pele Comandos do rádio no volante Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Segurança Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

Deze 2019 Volvo XC40 is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Volvos in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2019 Volvo XC40 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Sintra, Lisbon is a smaller market — comparable Volvo XC40 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo XC40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC40 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sintra rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Volvo.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit XC40's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Volvo XC40, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisbon, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisbon, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Volvo XC40, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Volvo XC40's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sintra, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo XC40s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Volvo XC40, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Volvo XC40 • 2019 • 58,990 km