Hyundai Elantra • 2013 • 120,000 km

Penger

₡ 6,950,000 CRC

San Jose,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Hyundai

modell

Elantra

år

2013

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

120000 km

beskrivelse

🔝Full extras ✅Motor 1.8 ✅Gasolina ✅Cuenta con modo eco ✅Transmisión automática, shiftronic (6ta) ✅Asientos de cuero. ✅Calefacción en los asientos. ✅Asiento del conductor eléctrico. ✅A/C ✅Versión americana con airbags conductor y pasajero ✅Sunroof eléctrico ✅Botón de encendido ✅Cierre central ✅Vidrios eléctricos y ahumados ✅Radio con pantalla Bluetooth ✅Llantas nuevas ✅Aros de lujo ✅Alfombras originales ✅Marchamo 2021, hoja en blanco ✅Única dueña en el país ✅Sensores de aproximación ✅Estado impecable ⚠️Precio negociable

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ Driver kollisjonspute

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Elektriske krystaller

✓ Elektriske seter

✓ Automatisk glasslukking

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

Frequently asked questions

Denne 2013 Hyundai Elantra er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Elantra i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Hyundai Elantra (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

San Jose, San Jose is a smaller market — comparable Hyundai Elantra listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Hyundai Elantra som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Costa Rica krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Hyundai Elantra, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med San Jose.

Bensinprissetting i Costa Rica er moderat. For denne Elantra, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Hyundai Elantra, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I San Jose, Costa Rica, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av San Jose, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Hyundai Elantra, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Hyundai Elantra i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Costa Rica.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Hyundai Elantra, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Costa Rica: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Costa Rica bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Hyundai Elantra • 2013 • 120,000 km