Toyota Prius • 2010 • 316,000 km

Botuar 11/25/2020
|
1.00 (1 calificación)

Toyota Prius • 2010 • 316,000 km

Para në dorë
$ 6,000 CAD
Quebec, Sherbrooke

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Prius
vit
2010
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
316000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
FWD
Lloji i karburantit
Hibrid

përshkrim

Véhicule acheté neuf, toujours entretenu chez le concessionnaire selon le plan d'entretien de Toyota. Historique de l'entretien disponible. Jamais accidenté, sauf frappé un raton-laveur en mars 2018. Kilométrage d'autoroute. Avec 4 bons pneus d'hiver.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2010 Toyota Prius është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2010 Toyota Prius (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Sherbrooke, Quebec është një treg i mesëm Canada për hatchback. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Toyota Prius — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni Prius në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për këtë hibrid Toyota Prius, kontrollo gjendjen e baterisë hibride me tension të lartë (tregtarët e Toyota/Honda mund të nxjerrin një raport mbi balancin e qelizave) dhe nivelin e lëndës ftohëse të invertorit (shpesh të neglizhuar). Gjithashtu kontrollo hardware-in e frenave me friksion — hibridët përdorin regeneracion aq shumë sa që pllakat e frenave mund të mbijetojnë rotorët por rotorët mund të rrudhen në mënyrë të pabarabartë.

Insurance in Quebec, Canada is provincially regulated. A mid-tier Toyota Prius typically quotes in the C$1,200-2,800/year band for full coverage; rate depends more on postal code, driver history, and prior claims than on the Toyota brand itself.

Ky hibrid Prius zakonisht jep 30-50% më shumë ekonomi karburanti se homologu jo-hibrid në udhëtimin në qytet. Në Canada, me çmimet e karburantit moderate, kjo përkthehet në kursime të dukshme mujore për udhëtarët e përditshëm.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Toyota Prius, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Prius, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të mesme në një treg të mesëm si Sherbrooke, Quebec, prit një dritare negocimi 4-8%. Shitësit këtu kanë më pak lista konkurruese për të mbështetur, kështu që mosha e listës dhe gatishmëria juaj (para në dorë, financim i para-aprovuar) mbajnë më shumë peshë se krahasime agresive të çmimeve.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Prius, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Canada: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Canada (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.