Toyota Prius • 2010 • 316,000 km • $ 6000 CAD

Questo 2010 Toyota Prius ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2010 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2010 Toyota Prius (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Sherbrooke, Quebec è un mercato mid-size Canada per hatchbacks. Di solito troverete una manciata di comparabili Toyota Prius annunci

Per questo ibrido Toyota Prius, controllare la salute ibrido-batteria ad alta tensione (Rivenditori Toyota / Honda può tirare un rapporto di bilancio cellulare) e il livello di raffreddamento inverter (frequentemente trascurato).Ispezionare anche l'attrito-braccio ibridi di batteria utilizzano regen così tanto che le pastiglie dei freni possono superare i rotori, ma i rotori possono arrugginire in modo irregolare.

L'assicurazione in Quebec, Canada è regolamentata provincialmente. Un mid-tier Toyota Prius tipicamente citazioni nella banda C$ 1.200-2.800/anno per la copertura completa; tasso dipende più dal codice postale, storia del conducente, e crediti precedenti rispetto al marchio Toyota stesso.

Questo ibrido Prius tipicamente restituisce il 30-50% di risparmio di carburante migliore rispetto alla sua controparte non ibrida nella guida in città. In Canada, con moderate prezzi del carburante, che si traduce in un notevole risparmio mensile per i pendolari giornalieri.

Per un acquisto di mid-tier come questo Toyota Prius, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Toyota Prius, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elenco di medio livello in un mercato di medie dimensioni come Sherbrooke, Quebec, si aspettano una finestra di negoziazione 4-8%. Venditori qui hanno meno annunci concorrenti per ancorare contro, in modo che l'età della lista e la vostra disponibilità (in contanti in mano, finanziamenti pre-approvati) portano più peso di confronti prezzi aggressivi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Toyota Prius, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Canada: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Canada (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Toyota Prius • 2010 • 316,000 km